Сообщений в теме: 222

[WayLandAir]

Вот вот, я такого ж мнения. С экономить на масле (и то не факт) положив сцепление. 

Ну вот, сама же всё понимаешь. 

[Vedma]

Ну вот, сама же всё понимаешь. 

 

Без лоха и жизнь плоха.

"Покупайте ТОЛЬКО масла с надписью "мото"".

эт на вот это сообщение ответ был. точнее вопрос ))))

[zonder]

Огромная просьба перенести сюда,всё что мы нагородили в соседних темах про масла в двигатель!"Горячая" тема однако!

[WayLandAir]

Я ж подумал, что у меня "День Сурка".

[zonder]

Да нет,просто всё разбросано по темам.

[Vedma]

ооо, порядок навели ))))))))))

[-=(GEL)=-]

Заходите, я подмёл

[zonder]

Заходите, я подмёл

Отлично,спасибо!

В общем сделал вывод,-мотюл не стОит брать.Есть Ipon и Motorex,что о них известно?

Кстати, для моей Катаны рекомендуют Motorex 10w40.

[Vedma]

для ямахи: дорожников, суперспорт, спорт-тур. завод рекомендует Yamalube полусинтетику 10w40 или синтетику 15w50. Ну что то мне подсказывает что на этом масле я сидеть не буду

Сообщение отредактировал Vedma: 07 декабря 2014 - 14:16

[-=(GEL)=-]

Достоверный источник мне сказал, что Ямалюб разливается на заводе Мотюль.

Моторекс хвалят. Но я мало знаю людей, которые его льют. Это фирменное масло КТМов.

Я решил что на КТМах вилка просто образцово работает, и при замене у себя вилочного масла залил Моторекс. Не жалуюсь.

[Vedma]

Достоверный источник мне сказал, что Ямалюб разливается на заводе Мотюль.

Как любое масло рекомендуемое заводом, и заливаемое у официалов цена качеству не соответствует. (опираюсь на оригинальное масло которое льем в машины и кастрол) Оригинал выходит дороже и не чем не лучше кастрола. по крайней мере в авто мире так. что там с мото могу только предположить 

[-=(GEL)=-]

А ты умная

[Vedma]

А ты умная

Я  эт я просто хорошо притворяюсь 

[капитан Симон]

Ведьма, читай мануал, слушай грамотных людей, и  заливай что положено... 

[Стас]

Я на своем тмаксе проехал 27000 км за полтора сезона.
меняю мпсло раз в 5 тыщ. Когда я его купил, там было нове мотюль 300в. На удивление, о 300в ничего плохого сказать не могу. Мотор работал нормально и оно почти не уходило. Тоесть уровень немного упал только к моменту замены. 

300V надо менять каждые 2000 км максимум - тебе повезло что мотор не крякнул. К нам на сервис приезжали запиленные моторы в которых это масло меняли через 5-6 тыс км. и потом орали что Мотюль говно.  

Возможно у меня маленький пробег у мотоцикла всего 7 000 км на спидометре, но за этот сезон я ни разу не доливал масло в мотор. Ездил на 7100.    

Отлично,спасибо!

В общем сделал вывод,-мотюл не стОит брать.Есть Ipon и Motorex,что о них известно?

Кстати, для моей Катаны рекомендуют Motorex 10w40.

В мануале у Катаны любое масло 10w40 -лей, что больше нравиться. Мотор старый, когда его разрабатывали про синтетику вообще не слышали ездили на минералке и ничего еще сейчас есть живые экземпляры.

[John]

А для ХаДо 5-6тык - вообще не вопрос.

Менять каждые 2 тыка - хорошо, если накатываешь 7 за сезон. А если это каждые 2-3 недели? Достанет, однако.

[-=(GEL)=-]

Спасибо что сказал, буду знать.
Я меняю раз в 5 тыщ, как указано в мануале.
Мотор низкооборотистый, красная линия на 8500 начинается.

[Стас]

А для ХаДо 5-6тык - вообще не вопрос.

Менять каждые 2 тыка - хорошо, если накатываешь 7 за сезон. А если это каждые 2-3 недели? Достанет, однако.

Так я и говорю, что народ кидается на самое дорогое и гробит моторы, а 300V для одного уик-энда на треке.

Остальное меняется 5100, 7100 и т.д. строго по мануалу у кого как, у меня через 6 000 км. Хотя там написано если условия тяжелые (эксплуатации) рекомендуется замену произвести через 3 000 км. Вот тут уже думайте сами....

Сообщение отредактировал Стас: 07 декабря 2014 - 15:50

[Патрик]

блять, люди, вы о чем?

заявляю официально, как изучавший состав масел и цели назначения.
учите матчасть... или хотя бы элементарные азы...
http://rostbiker.ru/...opic=10189&st=0

Сообщение отредактировал Патрик: 07 декабря 2014 - 21:17

[zonder]

Что можешь предложить? По брэнду,по вязкости?

С Castrol как-то у мотора дружба не получилась!