Сообщений в теме: 48

[Zigger]

Эт вы настоящего колхоза не видели )))

 

 

Линза ближнего родная, просто поставил в нее ксенон 55 ватт / 4300к

На дальнем стоял рефлектор, его заменила диодная система на 40 ватт, тоже теплый свет 4500к. На фото еще в старом прошлогоднем варианте, счас все еще интереснее.

[John]

Если "колхоз" это то, за что барыге денег не отнёс - всегда стараюсь пользоваться "колхозом".

[Paparaci]

"Колхоз" это когда можно сделать хорошо , но в силу лени или жопорукости делают "порнографию"!

[kollibri]

устанавливал лично линзоблоки на китайский мопед, 150сс с трехфазным геной. линзы разных размеров есть. у меня вышло так, что влезли самые маленькие, ннадо ехать с разобраной фарой ехать мерять, по вторникам на алмазе дуром разных. обычные автомобильные блоки розжига стояли, заводился легко и всегда с включенным светом.

стояли стоковые лампы Н4, 35Вт

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[kollibri]

У меня назрел вопрос, пробовал кто ставить в биксеноновую линзу, которая без переделок становится в гнездо Н4, обычную галогенку. Хочу замутить линзы, но с галогенками. В инете инфы крайне мало и она неоднозначна.
Как светит, и не плавит ли корпус-фары

[-=S@RM@T=-]

Не советую, потому что отражатель ксеноновой линзы рассчитан на тепловыделение ксеноновый лампы 35W а у 55w галогена выделение намного выше и ещё галогенка в ксеноновом корпусе будет ближе к отражателю, скорее всего поплавит. Вообщето в инструкции к ксеноновым линзоблокам чётко написано "ТОЛЬКО ДЛЯ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП". Я не стал изобретать велосипед и поставил комплект, как положено, получилось как-то так:

Ещё очень важный момент. Кто надумал ставить ксенон, ставьте блок розжига и лампочку с маркировками AC а не DC, они на порядок лучше, правда и стоят немного дороже.

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=-: 30 октября 2015 - 13:54

[kollibri]

Да я за то что честные доблестные трахать будут.

[-=S@RM@T=-]

Вообще не парюсь по этому поводу)))

[-=(GEL)=-]

Аналогично. Никто за это не трахает.
За все время отдали только один раз 300р за ТО, за ксенон. И то без линз.

[kollibri]

Значит будет ксенон

[Ostoja]

Так как у меня тоже есть проблема со светом (точнее с его малым количеством), то озадачился вопросом улучшения.

Нашел ссылки в Интернете, может кому пригодится:

 

http://ingvar2.at.ua/index/0-14

http://bikepost.ru/b...-do-ideala.html

[-=(GEL)=-]

...

Прикрепленные изображения

• 

[Paparaci]

Нелинзованый колхоз-ксенон именно туда надо ставить водителям нетрадиционной ориентации и включать

[===СТАЛИНЕЦ===]

Интересно, есть варианты недорогих готовых светодиодных блоков? Ну типа с новых, но битых иномарок на разборке. Что может стоить, что собой представляет?

[Paparaci]

Загугли. там есть цены.

[-=S@RM@T=-]

Потом выдохни и снова набери в поиске "ксенон" 

[Paparaci]

Зачем покупать новые универсальные светодиодные фары или оем модули?

[kollibri]

Это плохо?

[Paparaci]

Это дорого)))

[Ostoja]

Продолжу. Поскольку временно сижу без работы, то полез выяснить, откуда на моей Катюхе такая беда со светом. Померил напряжение на аккумуляторе - 12,94. Померил напряжение на самой лампе ближнего света - 10,01. Т.е. идет потеря на контактах и из-за тоненьких проводов. Вывод - ксенон и прочие новшества ставить не буду. А вот разгрузочные реле ставить надо!