Сообщений в теме: 66

[Kali]

Крепятся, тупо резинками. Не очень то и болтаются. стоят фирма где то 2500 руб. Самодельные шьются из неопрена. Умельцы, обрезали нос валенок обычных и ездили. А, то, что болтаются, чем они мешаются?

[John]

Про конструкцию мягких и валенок, я в своё время много почитал.

Чем мешает? В том то и дело - не знаю. Но по другому опыту - знаю, что чем больше намотано на руках, тем больше вероятность, в нужный момент, не выполнить пальцами простейшие функции. Тупо запутываются, непонятно за что.

А как крепить валенок на руль - так нигде и не прочёл.

[Kali]

Ну они в меру жесткие. Возьми кусок неопрена, хотя бы 5мм, поймешь о чем я. Крепятся, видно по фото, нашиваются утягивающиеся манжеты. на стороне руля, где проходят зеркала. И, затяжками там утягиваются. 

[John]

Это ты говоришь про манжеты. С ними то всё понятно.

С валенком так просто не получится. Пробовал. Он на ветру болтается. За 10 км костяшки пальцев до крови растёр. Без перчаток был. (экспериментатор, бля)

А с подогревом ручек я тогда ещё не заморачивался. Но должен добавить бонус.

[Kali]

Хотя, хорошо, от ветра спасают "лопухи", мягкие, которые в стоке на эндурах идут.

[Bacardi_black]

Интересно, а при попытке "телепортироваться" с мота в экстренной ситуации эти "носки" не сыграют злую шутку?

[John]

Кстати - да. Весьма ценное замечание. А зимой такая попытка очень даже реальна. Трогаясь с места - чуть резче газанул. Поднял да и поехал. А "с фиксацией" можно и перелом отхватить.

[Kali]

Ну при езде зимой, вообще гораздо проще перелом схватить, чем летом. Зато руки не мерзнут))))

[Apach]

Надыбал такую вот статью. Кто что думает?

[John]

Отлично. Если цена 250-300 - я бы взял попробовать. Регулятор к этому - за один вечер сваяю.

 

Стив, ты же поопытнее в таких поисках. Где это взять?

[Paparaci]

В китайческих интернет-магазинах, кому лень заказывать Стив думаю притащит.

[John]

Надеюсь.

Мне лень. Я никогда этого не делал. Мне нужен только один комплект.

[VIC]

я этим два или три года назад развлекался. че-то склеил, но так и не поставил. впечатления отвратительные, если честно... у пластин разные сопротивления, все это пока припаяешь\запихаешь - чо-то отваливается, потом как-то грипсы фиксировать надо... Я не НА грипсы, а ПОД грипсы их хотел... лучше не пожлобиться и у тех же китайцев купить готовые ручки за тыщу руплей, ну, или чуть больше... мне недавно вполне приличного вида где-то попадались

[John]

Собираю статистику, для самостоятельного изготовления.

Отпишитесь, кто ставил ручки с подогревом.

Какая мощность? (10вт? 15вт? 20вт?)

Хватает ли мощности. Если не хватает, насколько мощнее хотелось бы?

(лучше - всё это со ссылкой на погоду, при которой использовались)

[Schikane]

а где на них мощность смотреть? :)

Я не ставила, уже поставленные вместе с мотоциклом приехали.

Похожи на оригинал Хонды, переключатель режимов - кнопка, а не колёсико.

Всего режимов 5

Ниже 0 не испытывала, на 4-5 режим никогда не ставила - за руль держаться невозможно, сквозь плотные кожаные перчатки ЖЖЁТ

 

Во, интересный сайт нашла:

http://moto.lexp.net.../Подогрев_ручек

[Маэстро]

Ездил сегодня. Там -1+1 по городу. Китайские какие-то. На коробке кроме цифр вольтажа и двух температур все остальное было в иероглифах. Покупал у Стива. Думаю, он тоже понятия не имеет про мощность.

Как определить не вскрывая - не знаю. Мультиметр есть, клеммы ручек на видном месте. Если замеры простые, то могу сделать.

 

Я не знаю, как должны греть не китайские ручки. С одной стороны мне хочется, чтобы в разы мощнее было, с другой стороны руки не замерзают... Но и не жарятся.

[John]

Замер прост - измерить ток, проходящий через одну ручку. Это Можно сделать непосредственно на разёме ручки. Но, если разём одной фишкой, то конечно фишку разбирать лениво. Тогда можно провести замер так: На незаведённом моте, померить ток проходящий через главный предохранитель. (вставить щупы амперметра вместо предохранителя). Затем замерить ток на незаведённом, но со включённым подогревом ручек. Разница - ток потребления двух ручек. Разделить на два - ток потребления одной ручки. (мощность - ток в амперах умноженный на напряжение в вольтах).

[Маэстро]

Джон, а может можно не ища предохранитель и не вскрывая корпус прислонить щупы к клеммам между ручками? Которые красные и желтые провода. На картинке именно те самые ручки.

 

Потому что разбираться, где там предохранитель и его контакты, я смогу только когда потеплеет. Сейчас не рискну влезать.

[John]

В твоём варианте, как на картинке - да, конечно. Нужно разъеденить один из разъёмов и вставить тестер в режиме амперметр - один щуп в маму, второй - в папу. (предположительно - получится 1-5 Ампер)

[Маэстро]

Измерил. Выходит, что второй режим, на котором я сегодня ездил, как раз слабый. На первом ток 5,6, на втором чуть больше 3 ампер. Это не выключая вторую ручку, просто между ними воткнул щупы.