Сообщений в теме: 1104

[-=(GEL)=-]

Ей по-хорошему мопед нужен, какой-нить сим 125сс.
Нахуй эта коробка на малых обьемах не нужна, с ней одна дрочня. От светофора до светофора - 5 передач вверх, и 5 обратно. А светофоры каждые 50 метров порой в ростове.

[Drummer]

Норм, привыкаешь и даже не думаешь, на рефлексах.

[Удаф]

я сам коробку не замечаю. и почему это проблема для кого то.

[-=(GEL)=-]

У тебя полтора литра и длинные передачи.
А там каждая передача +10 кмч. Это обдрочиться можно.

[Маэстро]

В тему мечтаний о чем-то.

Недавно зашел на авито посмотреть, что есть "в наличии", так сказать.

 

Получается, что опять аутлендер, но помоложе.

 

Я всё...

 

Маджесту когда-то хотел, но меня габариты аута устраивают полностью. Не хочу больше. Его неломучесть третий год меня тоже устраивает. Его дешевизна ремонта (когда я в яму упал и траверсу погнул) тоже устраивает.

 

Я хочу вултуса. Большой прикольный мотоцикл с автоматической трансмиссией, но я теперь понимаю, что не захочу каждый день ездить на нем в офис и обратно.

Как мотоцикл "выходного дня" - да, хочу, он мне нравится. А для тупо поездить туда-сюда... Аут... Я о нем не мечтал, но он такой... Такой... Сука, страшненький, недокитаеяпонец, но едет и едет.

[Удаф]

а почему именно оутлендер. уж если помечтать то о хонде sh150 или sh 300. они то идентичны стелсы

Сообщение отредактировал Удаф: 17 апреля 2019 - 06:55

[Маэстро]

Потому что аут дешевле, как и запчасти к нему.

[AXXIS]

хз, четвертую в городе вообще включать не за чем, третью крайне редко. Так что как на карпаты катаюсь, тронулся, вторую воткнул, и все   на интрудере так не получалось.

[-=(GEL)=-]

Я два года ездил на хонде NSR50R. Это минибайк, 50сс с механикой. И я знаю о чем говорю. Это сложно понять, пока не попробуешь.
Чтобы разогнаться до 60, нужно выкрутить все 5 передач. Каждая через 10 км/ч.
Это нифига не круто, это цырк чистой воды.

[Удаф]

серёжа
ты чё опять за старое?

Сообщение отредактировал Удаф: 17 апреля 2019 - 16:43

[Drummer]

Да нет, Сергей в данном случае прав, для новичка самое то, чтобы наработать рефлексы. Правда, на кабовском моторе все передачи в одну сторону, а на мото немного иначе, но в плане работы рук самое оно. Мне мой мопед здорово помог, я после него сел на ЮБР  в автошколе и поехал, как не в первый раз.

[Удаф]

да насрать в чём он прав. я без его советов разберусь. мне его советы и глупая писанина нахуй ненужна ... я его уже просил.

[Удаф]

хотя наверно есть логика. собственно из за того что есть коробка которую надо освоить выбор падает на магну. так же теоритически можно купить альфу но это пздц)))

[ssppaayy]

хотя наверно есть логика. собственно из за того что есть коробка которую надо освоить выбор падает на магну. так же теоритически можно купить альфу но это пздц)))

кто о чем но вариатор это супер 

[Удаф]

может и супер , но по хорошему пусть научится с коробкой а на вариатор всегда успеет сесть

[KaSt]

Я два года ездил на хонде NSR50R. Это минибайк, 50сс с механикой. И я знаю о чем говорю. Это сложно понять, пока не попробуешь.
Чтобы разогнаться до 60, нужно выкрутить все 5 передач. Каждая через 10 км/ч.
Это нифига не круто, это цырк чистой воды.

Почему так долго?

[-=(GEL)=-]

Почему так долго?

Это был мой первый мопед. Я его купил за 10 тыщ, и ездил..

[dabbuger]

Есть разный тип людей, одни задумываются над каждым своим действием. Пытаются усовершенствовать окружающие вещи. Сделать удобными, убрать глупую работу из жизни. Благодаря этим людям мы имеем то, что имеем. Пульты телевизоров, смартфоны, стиральные машинки, автоматическую коробку передач и прочие прелести прогресса. А есть другие, их наверное 95%. Они вот как делали 100 лет назад, как отцы делали, так и делают и считают это нормальным. стирают бельё в реке. Пашут поле на буйвалах, Я не знаю, это и то прогресс. Наверное в идеале это просто бегать за животными с камнем и собирать ягоды.

 

наверное же когда-то много лет назад, всяким кулибиным говорили "мол нахуя ты этим занимаешься, стучи калатушкой по коже, стучи молотком по железке и работай дальше..., или я вот даже не замечаю как на ткатском станке педаль жму" ну и т.д. и т.п.

 

Я никогда не привыкну к тупым не нужным неоправданным действиям, я никогда не перестану замечать глупые не нужные действия в своей жизни без которых можно обойтись. Поэтом механическая КПП никогда не станет для меня нормальной темой, я не почувствую себя в компорте делая глупую работу с которой прекрасно справляется автомат или робот.

 

Поэтому вот эти "АРГУМЕНТЫ" в стиле "я не замечаю как щелкаю" это вот ВООБЩЕ не аргумент. Я даже больше скажу, это не вы не замечаете как щелкаете передачи, это вы не замечаете как ваш мозг в фоновом режиме всё равно ЗАБИВАЕТ  свои ресурсы  (отвлекается на эту хрень). Так же происходит с круиз контролем, АБС и прочими помошниками, они делают вождение более безопасным и приятным.

 

Другое объяснение всей ненужной работы это игра. Мы разумные существа и любим играть, играть в гонки, играть в войнушки и прочее. Так вот езда с КПП на мотоцикле это просто игра в покататься, тогда вся идея о разумном подходе к передвижению просто сводится к нулю. Роликовые коньки допустим вообще полная хуйня, Но покататься на них покайфу. Вейкборд (вон Миша занимается) это тоже антикомфортное средство передвижения ))). Точно так же куча других увлечений, которые несут исключительно развлекательный характер.

Сообщение отредактировал dabbuger: 31 октября 2019 - 13:53

[dabbuger]

вообще я во  про это пришел отписаться )))

https://www.bikeit.g...toli-portogalia

хорош ведь?

[Kali]

Я даже больше скажу, это не вы не замечаете как щелкаете передачи, это вы не замечаете как ваш мозг в фоновом режиме всё равно ЗАБИВАЕТ  свои ресурсы  (отвлекается на эту хрень).

А зачем мозгу то это, все действия на уровне инстинктов, мозг вообще не участвует в них. У меня мозг в этом время наслаждается ездой на мото.

Надо просто уситься не отвлекатися на это все, тогда придет гармония и равновесие с мех. КПП.