Сообщений в теме: 1104

[kollibri]

Паша ой как прав. Я жалею что в свое время в Москву или Краснодар не поехал. Выкрой дня 2-3. Съезди в Краснодар пошукай

[Paparaci]

Мечтать надо о том что лучше, а не о том что можеш позволить. ;)

[-=S@RM@T=-]

Ребята может кто подскажет магазины в Ростове где кавасаки ниндзя 250 можно купить. ЧТобы серьёзный магазин и если что в кредит можно было купить. То я бы с удовольствием бы купил его.  Но разумеется без пробега по РФ. Я мало обащался с мото сообществом Ростова. Потому то что искал своими силами показало что нет возможности купить данный мотоцикл. Если кто то что то посоветует, Буду благодарен.

А через Потапенко привезти?

[===СТАЛИНЕЦ===]

Я вот всё ещё чувствую себя нубом и ламером) Отчасти потому, что как-то не было случая толком прокатиться ни на чём, кроме своего полтинника (леад). Чуть-чуть сидел на 150-кубовом китайце и чуть-чуть на 250-кубовом кроссаче...

 

Что бы вы взяли на моём месте для повышения планки? Я хотел бы большой скутер. Кубов 250: меньше неинтересно, больше страшновато пока, и дорого будет.

На первом месте - критерий надёжности, т.е. это будет, наверное, свежий японец. Не хочу даж думать, чтобы скутер подвёл меня где-то на трассе, т.к. я сам фиг починю его, руки в мототехнике растут не оттуда))

Ну и на втором месте - чтоб подходил под мои габариты, я высокий (195 см) и тяжёлый (сильно за сотню).

Динамика, внешний вид не так важны.

На третьем - отсутствие проблем с сервисом, чтоб можно было загнать на сервис, дать денежку и не париться по поводу качества ремонта.

 

Что бы мне посоветовали? Скай, маджесту?..

Пока брать не планирую, просто присматриваюсь, всё равно денег нет и в ближайшее время не будет, так что цена пока не очень важна. Но на мопед штук за 300 я вряд ли когда-то скоплю, скорее не более 200.

[-=S@RM@T=-]

Высокому тяжёлому человеку я бы советовал смотреть в сторону эндур, супермото, мотардов. Скутеры 250-400 думаю будут маловаты, хотя могу ошибаться, чтобы по посадке точно определиться можно заехать в мотофорвард, там разные стоят. Неплохой вариант маджеста в 4 кузове как у папараци, только там дохрена электроники, в случае поломки или обслуживания не все возьмутся делать. А так что скай что маджеста впринципе одно и тоже, тут нужно по состоянию выбирать и внешнему виду, куда душа больше лежит.

http://moto.auto.ru/...135-5bddf8.html

http://moto.auto.ru/...367-7e6a3b.html

http://moto.auto.ru/...356-4ecb0f.html

http://moto.auto.ru/...88026-1f1e.html

http://moto.auto.ru/...7417-36b41.html

[Удаф]

скай 650 или т макс

[dabbuger]

Да скай 250 самый норм. Другое дело что тут тема уже про определившиеся мечты

[kollibri]

в пределах 200, можно ская и 400 свежего поискать. маджесту 400 ту же можно и в 150 вложится до 08 года. по обслужке не скажу, но вроде ямаха дороже.

[Paparaci]

Сормат не вижу ни каких продлем кроме цен на запы)))

[-=S@RM@T=-]

Попараци и где сейчас можно обслужить или отремонтировать маджесту в 4 кузове, так чтобы не париться по поводу качества ремонта?

[dabbuger]

Сталинец, вот твой вариант. http://avtobest-moto...ru/m28654.html 

очень ахуенный жоповоз

[AXXIS]

...

Кавасакер продает бандита чесотку за сто тыщ, всяко лучше чем этот пиздец с колесами..

 

 post-1319-0-11924400-1456650311.jpg   102,36К   1 скачиваний

 

Господа, а давайте решать муки выбора в соответствующих разделах, а тут только мечтать 

[Удаф]

да почему . наоборот . темы все равно перепутаются

[Schikane]

Попараци и где сейчас можно обслужить или отремонтировать маджесту в 4 кузове, так чтобы не париться по поводу качества ремонта?

Никому не говорите, но проблемы с жопоруким обслуживанием в сервисе бывают даже у сб400. Это скорее вопрос качества сервиса, чем проблема модели.

А по скутерам, чо никто сим не советует? Совсем всё плохо с ним?

[-=S@RM@T=-]

Дело в том что СВ400 облизан вдоль и поперёк, а маджестик, особенно в 4 кузове мало кто знает, это можно сказать эксклюзив. В Ростове можно по пальцам пересчитать. У сима нормальная только трёхсотка, в соотношении цена-нецена, 400-600 сопоставимы с японцами, с учётом того что цены на запчати не сильно отличаются, я бы посмотрел в сторону бу японии, или бу трёхсотка.

[STELS]

Кавасакер продает бандита чесотку за сто тыщ, всяко лучше чем этот пиздец с колесами..

 

post-1319-0-11924400-1456650311.jpg

 

Господа, а давайте решать муки выбора в соответствующих разделах, а тут только мечтать 
Я рассматривал такой мот. Но не нравится внешне. У него даже на приборке указателя бензина нет. Слишком старый. Да и запчасти на такой древний мот будет тяжело искать наверное.

[AXXIS]

Да елки ш палки, оглянись вокруг, мир вокруг этого китайца сошелся что ли  , Меня например насторожил бы тот факт что сих мотоциклов нет в продаже с пробегом больше 10000 км (а это имхо минимальный сезонный пробег средне статистического мотоциклиста), и висят они на авито годами, ибо не нужны никому. Эти два факта сопоставить, и логический вывод сам приходит!, либо оно рассыпается до этого пробега, либо люди осознают что покупка была глупой. Меня вот товарищи отговорили брать чесотку, за что Я им благодарен, ибо это лишняя ступень, через которую лучше перепрыгнуть. Бандитов море на дорогах, запчастей океан. 

[Oolong]

как бы да.....если рассматривать совсем уж пессимистичный сценарий, то если не сможешь обслужить японца, то по запчастям он распродастся без труда.

Пост-аварийные японцы даже распродаются на органы за сезон-два, а то и быстрее.

 

У меня иппонец....судя по вытянутым фсопли цепям грм, его пробег не менее 120/130 оказался. И ничо, жарит будь здоров. Да, я в него вложил тридцать, но и не жалею.

[Paparaci]

Сармат в Ростове 4ка одна.

[Удаф]

ну вот и как человеку объяснить что не надо брать китайское гавно???