Сообщений в теме: 341

[-=S@RM@T=-]

Есть китай и менять на б/у японию не думаю. Сейчас скутер китаец 7 лет уже езжу на нём. Никогда не жалел что не взял японца вместо него.

Мотоцикл тоже хочу покупать китайский.

Давай бери уже мотоцикл, будем тебя восхвалять как тех смертников которых в жертву приносили .

Про свой весёлый опыт рассказывать не хочу, много рассказывать  . Скажу только что техники поменял много всякой разной и поломок пережил не счесть, всего и не упомнишь.

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=-: 29 марта 2016 - 00:23

[Удаф]

стелс , а сколько ты проехал на скутере за 7 лет?

[odiou_s]

за 4000 пробега с ним на удивление ничего не случилось .

за 4000 пробега даже масло рано менять))))

Нужна полная картина с растратами на ремонт и обслугу.

А по соседству тему создать про японцев б\у, так же с растратами на ремонт и обслугу)))

дтп и кривые руки в растраты и ремонт считать? ) если нет - один  подшипник и лягушка тормоза, пока усё... 

ps "великий и ужасный  тюнинх" - отдельной статьёй )))))))))

[STELS]

стелс , а сколько ты проехал на скутере за 7 лет?

Я человек суеверный боюсь сглазить. Потому не стану говорить цифр. Но проехал довольно много.

Давай бери уже мотоцикл, будем тебя восхвалять как тех смертников которых в жертву приносили .

Про свой весёлый опыт рассказывать не хочу, много рассказывать  . Скажу только что техники поменял много всякой разной и поломок пережил не счесть, всего и не упомнишь.

Ок. Как куплю сразу вам тут отпишу. Сармат мне интересно, а тут кроме нас с тобой есть ещё китаеводы?

[kollibri]

Маэстро есть. Я был, доволеен одно время был. Бывший мой омакс еще ездит и радует хозяина. Чувак доволен, говорит самое то что надо

[-=S@RM@T=-]

Я человек суеверный боюсь сглазить. Потому не стану говорить цифр. Но проехал довольно много.

Ок. Как куплю сразу вам тут отпишу. Сармат мне интересно, а тут кроме нас с тобой есть ещё китаеводы?

Большинство начинало с китайских или японских свалок что впринципе одно и тоже  .

[Удаф]

стелс . ну тоесть если довольно много я понимаю так . средний пробег за сезон 10000. я приезжаю столько. это на фоне мног х не очень много . а ты проехал довольно много . значит ты проехал больше 70000 , да ему конец должен был прийти давным давно

[Удаф]

влад , твой омакс чето вообще не ехал)))

[kollibri]

Саня, слишком много тюнинга ))
Было вредно для него. Половину выкинул, сейчас бодренький, 80 ездит.
И стартует неплохо, в понедельник катал на нем.

[Удаф]

ну я не знаю , просто любой лиад или адрэс покруче прет и без тюнинга )))

[kollibri]

Саня, все дело в лошадях, моторы то разные. У стоковой дио их 8, у стописятки 11.
Можно еще с ранером сравнить, у него 26 вроде в стоке бб. Это как в яве. А объем 180

[-=(GEL)=-]

Садишься на китайца, и сразу чувствуется что это шляпа залипушная, целиком. Не важно даже как он едет. Сиденья не удобные, полик высоко, для ног места мало, колени торчат вверх, руль расположен не там где надо, кнопки нажимаются плохо, тормоза тоже. 

На большинство китайцев достаточно просто сесть, чтобы расхотелось на нем ехать.

[kollibri]

Да, и на всех скутерах рама играет.

[Удаф]

ну и спрашивается нахер он нужен??

[-=(GEL)=-]

Если бы у меня был выбор, забрать китайца бесплатно, или купить японский скутер или мот за его нормальную цену, и на том что выбиру надо булет ездить каждый день, я бы выбрал последнее.

[dabbuger]

такая же хрень, бесплатно бы не взял, вот абсолютно серьёзно, просто даром не нужен, пока буду иметь возможность покупать джапан, буду его покупать.

 

Не, ну а там вдруг и китайцы научатся делать

[kollibri]

Интересно, а что им сейчас мешает.

[-=(GEL)=-]

Им ничего. Это нам мешает покупать по ценам качественного товара. 

Менталитет такой. Пусть будет как можно хуже, но чтобы немного дешевле.

[AXXIS]

Таки скоро пересядем на Индию

 

http://ewmotors.ru/catalog/mototsikly/

 

Это кстати не хухры-мухры, а вполне себе отличная техника, на их заводах КТМы собираются.

[Герыч]

У меня Орион 125, проехал 11000км, состояние норм.
Из недостатков говняные болты всех креплений мягкие как аллюминевые, отламываются от вибрации, китайский аккум не прожил и двух сезонов, приборы врут, например счётчик текущего пробега показывает большие числа чем набегает на одометре, спидометр всегда по разному, может показывать больше чем по GPS, может меньше, зависит наверное от настроения китайских богов)), кембрики проводки рассыхаются и рассыпаются, карбюратор частенько хандрит и может сам повысить холостые обороты и часто глохнет двиг при резком торможении. Сальники и пыльники из плохой резины, растрескивается и рассыпается, амморты не работают нормально, подшипники рулевой колонки быстро выходят из строя, набиваются шариками ямки в обоймах и руль из положения "прямо" поворачивается с рывком. Качество металла плохое, всё ржавеет и закисает очень быстро, после каждого дождя нужно промазывать ось центральной подножки на которой ещё держится лапка заднего тормоза и если не смазывать то её подклинивает и нет заднего тормоза, а если мазать, то там всё обростает грязевым салом. Слабый двиг, при 120сс мощность не более 7л.с., труп во всех диапазонах работы, верхов как таковых нет, одинаково тупой, что на 3000об.мин., что на 6000.

Из плюсов, экономичность-расход 2.7л/100км, дешевые расходники и запы, лёгкий в обслуживании, маленький вес, узкий и удобный в пробках. Можно даже в дальнобой ездить при обострении шизофрении владельца.:-D

Не советую ни кому, сам купил побаловаться.:-)

Сообщение отредактировал Герыч: 31 марта 2016 - 21:37