Гел, ты конечно в чём то прав. Но, дорога это такая вещь, тут всё усреднено. Да, многие люди не имеют такого умения ездить как ты, и что теперь? даже если они в принципе способны ехать быстрей, они еще не научились, и может научатся через год два десять, но учеников всегда будет много на дороге. Пока один научился ездить, пришёл новичок, ты ведь тоже когда то не так бодро ездил как сейчас, и я тоже так не умел летать как летаю сейчас.
Джон првильно говорит. мы летать так можем покуда другие не летают, как только остальные станут делать так же, начнётся пипец. Ты просто знаешь своё ускорение что оно привышает 99% транспорта, и ты пользуешься этим приимуществом, а когда все будут так же ускорятся, то всё твоё приимущество пропадёт, станут заторы, найдётся чел на хаябусе который будет говорить что т-максы тупят.
А вот еще один момент, но это не касается двух колёс. Просто. Есть такой модулятор городского движения, так вот тупо на ровной местности на бесконечно длиной дороге, обгоняющие машины друг друга, затормозят поток до остановки. При обгоне и вклинивании в поток машины притормаживают что бы впустить, каждый на немного притормаживает и в итоге этот круг, этот конвеер остановится.
Там еще есть такая модель, скорость потока, её увеличиваешь и смотришь как на прямых участках машины несутся, потом резко останавливаются на светофоре, при малой скорости потока, на светофоре останавливаются 5 машин, потом они быстро трогаются и едут дальше, поток движется. А когда машины на прямых участках несутся на ТОМ ЖЕ светофоре одномоментно останавливается сто машин, и все вместе они не могут проехать на один светофор, всё, пробка начинает скапливаться, и всё потому что машины неслись как угорелые на прямом отрезке, а не ехали свои 50-60 км/ч.
Не помню где эта программка была, но там всё ясно и чётко, видно что происходит на дороге, как появляются пробки. Там вид сверху разные перекрёстки разные ситуации там можно время реакции водителя выставлять, можно скорость максимальную, минимальную, короче любые параметры менять. Так вот если бы все выезжали из дома и ехали 40 км/ч, по нашим дорогам то на работу мы бы приезжали без пробок.
Люди совершенно верно многие говорят, когда обочечники влазиют они тормозят основной поток. В конце концов ситуация доходит до абсурда, тот кто приехал последний в конец пробки, объезжает пробку и вклинивается первым, в итоге основнйо пробке не дают тронуться бесконечно её объезжая.
Так что твоя психология это как раз и ЕСТЬ МНЕ ПОФИГ НА ВСЕХ Я ТУТ ЩА ПРОЕДУ А ВЫ СТОЙТЕ. Я сам на мопеде щимлюсь как... вода или песок между пальцев, но если я еду по встречке, то встречка при этом может двинуться, если я втулился между машин, я тут же покинул это место и поехал дальше. А говорю об автомобилях. Когда я ехал на работу, сука, я стою стою, стою, а впереди впускают и впускают добрые пацанчики, спешащих, которые типа не с нами идиотами которые собрали тут пробку.
