Сообщений в теме: 47

[-=(GEL)=-]

Вот разница между родными дисками и новыми китайскими. Мало того что дырка больше, но она еще и овальная.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[-=(GEL)=-]

Китаец очень сожалеет о том что так вышло, и в компенсацию морального и не только вреда вернул мне 35% стоимости дисков. А я здесь их переклёпываю.

Я выбрал возмещение не деньгами, а расходниками на Тмакс.

[Schikane]

Не страшно китайскими расходниками после китайских дисков пользоваться?

[dabbuger]

Гел, я всё же думаю что у суппорта есть небольшой наклон, то есть щель между колодками не параллельна плоскости диска. И когда ты тормозишь, появляется усилия на сдвиг диска вдоль этих клёпок. Мне кажется шайбами, которые нужно проложить между суппортом и перьями можно это дело исправить. Ну это естественно  идея которую нужно проверить. 

То есть получается эффект ШРУСа, а точнее поломанного шруса (гранаты)

[-=(GEL)=-]

Диск двигался поперек клепок.
Родной суппорт стоит на родных креплениях. Там все ровно. С родными дисками ведь такой проблемы не быоло. Но я перед сборкой посмотрю.

[-=(GEL)=-]

Проблема устранена.
Хороший человек переклепал диски на вертоле. Выточил новые клепки с зазором как на родных дисках. Сегодня ездил, всё отлично.
Верхний диск - было.
Нижний диск - стало.

Прикрепленные изображения

• 

[Sane4eg]

Номер цена ? Хороший мастер всегда в цене!

[-=(GEL)=-]

Это свой человек. Денег не взял. У нас с ним ретро-бутылочные отношения. Я ему подгоняю всякие раритетные штуки.
За ремонт дисков я ему отдам ламповую радиолу. Я ему и так ее обещал отдать, а он мне бутыль вермута. Но вместо бутылки он мне помог с дисками.
качеству его работы я доверяю, я ездил на двухкотловом Аэроксе, мотор которого он выточил. :)