Сообщений в теме: 81

[Esquire]

Мне сдается это будет труднее чем найти в Ростове "Мустанга" 1969-го года)))) Мониторь сайты продаж типа авито и т.п.

Бери у меня за неадекватную!)))))))))))))

[андр161]

Не целевом не нужен,своего с головой. ПТС надо по большому счёту. ГАЙци достовать начали.
В магазине в шахтах говорят,мы их раньше много продавали генералов всмысле. Вопрос,где же они все? Как НЛО исчезли.

[Удаф]

может люди поняли что что то не так и пересели на более доступные модели

[Esquire]

Да бери целого!))))) Там же номер на раме на приклепанной алюминиевой пластинке набит. Берешь пластинку алюминия, красишь, набиваешь номер, приклепываешь себе на раму и вуаля! Два по цене одного! Документы одни, а скутера два!))))))

[Удаф]

а на раме цифр что нет?

[андр161]

Номер набит на раме где передняя вилка.

[kollibri]

Вин есть конечно. С птс вряд ли найдешь( советую продать и купить с доками.

[андр161]

Ура нашёл что искал, цена конечно чуть больше чем рассчитывал,но ничего. Теперь перекрасить раму и в бой.

[-=(GEL)=-]

Да бери целого!))))) Там же номер на раме на приклепанной алюминиевой пластинке набит. Берешь пластинку алюминия, красишь, набиваешь номер, приклепываешь себе на раму и вуаля! Два по цене одного! Документы одни, а скутера два!))))))

вот меня всегда удивляли такие варианты.. Зачем нужно их два? И как потом их продавать, двоих на одни документы?

[андр161]

На том что с документами я буду ездить,а тот что без,занятный конструктор.

[Удаф]

ну донор. всё впринципе норм

[Серёга серый кот]

вот меня всегда удивляли такие варианты.. Зачем нужно их два? И как потом их продавать, двоих на одни документы?

Второй как донор это весьма правильно если есть такая возможность. Особенно в случае специфической техники. Вот что-то накроется а взять негде или ждать долго. А с донора снял и катай дальше. Это удобно. Я по себе знаю.

[-=(GEL)=-]

Как донор да. Но два мопеда на одни доки - это цирк.
А вообще, чинить лучше новыми деталыми. Если они не стОят огромных денег. А это точно не про китай.

[Серёга серый кот]

Как донор да. Но два мопеда на одни доки - это цирк.
А вообще, чинить лучше новыми деталыми. Если они не стОят огромных денег. А это точно не про китай.

Но судя потвнешности там наверняка полно специфических деталей которые нельзя купить сразу

[Esquire]

Только рама и пластик модельные, все остальное легко и дешево покупается на "Алмазе". Кстати, отчасти поэтому я несколько жалею с ним расставаться. На "толстого" Бурга, который сейчас у меня, практически все только под заказ. Ну и цены, соответственно, на порядок, а то и больше, выше. Хотя про класс техники говорить не приходится))))

[Серёга серый кот]

А например тот-же трос заднего тормоза? Судя по размерам рамы он должен быть гораздо длиннее чем на обычных китайцах

[Удаф]

там диск походу

[Esquire]

Трос там только на ручнике. Я не встречал, чтобы они рвались, разве что, от неиспользования, ржавели и заедали....Передние и задние тормоза гидравлика. К тому же назад внутри идет металлическая трубка, так что сами тормозные шланги не длинные и размер можно найти легко. Как-то так.

[Удаф]

недавно попадался на авито оригинал. и ценник сразу 150. блин ну они хоть и одинаковы примерно но они сука такие разные.

[Esquire]

Саня, 150 у нас это значит хлам. Они 10-летние на аукционах 250 с оценкой не выше 4. Движок у оригинала форзовский 250сс.