Беседка

B у меня есть.

Тут что-то не так. Мне не хватает мощности, а люли 125 на 50сс меняют. :)

Ну да насчет нехватки мощности на 500 кубовом даижке это кто-то думаю заелся....

B у меня есть.

Тады усё в порядке.

Ну да насчет нехватки мощности на 500 кубовом даижке это кто-то думаю заелся....

Ну вот смотри. Тмакс едет чуть лучше чем 4х цилиндровые дорожники. Типа СВ400. При этом, такие мотоциклы считаются мотоциклами для новичков, и люди их их быстро меняют на что-то помощнее. Так что по мотоциклетным меркам он не едет. При этом, по другим ходовым качествам он на уровне хороших мотоциклов. Так что есть все основания хотеть чтобы он ехал лучше.

Ну тут каждому своё! Кому и меньшего зватает а некоторым и литра мало

Это да. Мне литр в самый раз! 0,7 маловато, а вот больше литра уже с утра тяжковато как-то))))))))Видать старею)))))))

Тут что-то не так. Мне не хватает мощности, а люли 125 на 50сс меняют. :)

Тем более люли

Это да. Мне литр в самый раз! 0,7 маловато, а вот больше литра уже с утра тяжковато как-то))))))))Видать старею)))))))

Тут еще важно для каких целей покупается техника! Если ездить на работу и по делам преимущественно по городу то большой и мощный нафик не нужен. Ему будет тесно на улицах в пробках. Ему нужен простор и трасса!
А возить жопу по городу больше подойдет более маленький и маневреный. Один хрен по плотному потоку большой движок не используется нормально. Разогнатся негде

Тут еще важно для каких целей покупается техника! Если ездить на работу и по делам преимущественно по городу то большой и мощный нафик не нужен. Ему будет тесно на улицах в пробках. Ему нужен простор и трасса!
А возить жопу по городу больше подойдет более маленький и маневреный. Один хрен по плотному потоку большой движок не используется нормально. Разогнатся негде

Я вообще-то не про "ездить"))))))) Вот OOlong видимо меня правильно понял)))))

Сообщение отредактировал Esquire: 03 апреля 2018 - 12:25

костян . ты решился на новый мопед??

да я всегда хотел эту маджесту, просто это первое объявление о продаже данной модели в россии и деньги вменяемые.

 

Для пирата вон сигнус большой и тяжёлый, так что каждый со своими тараканами.

Ну а мощности конечно всегда мало, мне бы хотелось лошадок 30 в своей мопедке, при прочих равных.

Что-то вот сидел сейчас, смотрел фотки, свой старый мопед вспомнил.... Как-то вдруг подумалось мне, как меняются масштабы в нашей жизни.... Когда-то был у папы запорожец. Машина, как машина, но вот Жигули казались большими, а Волга просто невъебенных размеров. Когда я купил себе  Мицубиси Этерну (Галант в европе), то уже Жигули казались маленькими, а у босса был ЛэндКукурузер... Он мне казался размерами с ЗиЛа..... Потом у меня был Опель Омега, который реально казался слоном, за что и получил от жены это имечко - Слон ;) Привык к его габаритам, теперь и Волга уже совсем не кажется большой, да и Кукурузер совсем на ЗиЛа не похож.... И с мопедами такая же херь... Был мелкий, был у меня мопед Карпаты. Казался нормальным, правда у Вовки была Ява старушка, она была больше и ооооочень быстрая... Купил себе 2 года назад мопед, аля ёбр с альфамотором, казался большой, да и на нём было с моим ростом весьма удобно. Стид же всегда казался большим чоппером. И вот у меня Стид, но я приезжаю на какое-нить байкерское сборище, ставлю мот, а вот он уже кажется мопедом среди мотоциклов...... Оказывается, не такой уж он и большой, это он только во дворе много места занимает. Да и посмотрел я на Сашкину Голду и она уже не кажется мне большой.... А может это я просто стал большой очень? Как думаете, если я похудею, мой Стид станет больше? ;))))))))))))))))))))

Для меня раньше мопеды делились на большие и обычные.
Обычными были Дио, Джог, сепия... А большими были БВС, Гранд Аксис, Леад.. Ну и итальянские полтинники, НРЖ, Тайфун и т.д.
А максискутеры были нереально гигантскими коровами, и они мне очень не нравились, казалось как на этом вообще можно ездить???
И вот теперь так...

Размер понятие относител ное и тут кто к чему привык и у кого какие потреьности в технике и в использовании. И какие требования к комфорту. Бывает например машина снаружи огромный чемодан а внутри места нихрена нет и тесно и мало что положить можно но зато с комфортом ездить можно. А бывает снаружи вроде небольшая коробка а внутри места намного больше нежели можно подумать и можно дофига поместить но условия езды спартанские. И мопеды тоже кому что по вкусу.
Например я последнее время обсидел несколько максиков они и больше обычных мопедов и сиденье больше и иногда прилично но вот мне оказывается сидеть неудобно. Я пытаюсь отодвинутся назад но ступенька разделяющая с пассажиром это сдплать не даёт. Плют очень важные параметры на которые я раньше не обращал внимания это высота сиденья и руля относительно полика. Они тоже разные и везде где пробовал мне тесновато. Вот и максики....
И это только первое впечатление. А если-бы была возможность потестить день-два то наверняка еще что-то понял на что сразу внимания не обратил

Сообщение отредактировал Серёга серый кот: 03 апреля 2018 - 16:39

Кстати, в этом плане очень удивила Ауди А6 в 2004 году, когда я купил своего Мицу, у него достаточно просторный салон, в то время, когда габариты машины, ну, нормальный С класс. И вот друг покупает себе А6, после Мицухи сажусь в него и шок! Генка выше меня, у меня рост 186, у него 190-192 примерно... Т.е. сидушка достаточно отодвинута назад. К слову, на мне были берцы, ибо зимой, и вот сажусь за руль и понимаю, что я не могу впихнуть ногу в проём для правой ноги, там педаль газа находится в некоем углублении в парпризе, а кругом пластик! Хитро вывернув ногу, я таки её на место поставил. В общем, как-то это было.... Непонятно очень. Салон по ощущениям существенно меньше, чем у моей Этерны 83 года выпуска. Ауди А6 оказалась дутиком переростком снаружи и маленькой тесненькой внутри....

пару дней назад вывозил мусор с гаража по найму. точнее металлолом. там запчастей от машин дохера было. был в сборе мотор от запора . ну и всякие коробки хуёбки от него и тд. он мне его предлагал купить. но мне он нахуй ненуже. а потом полез на ютуб. пиздец моты с их моторами круто смотрятся...

Но, не едут. К сожалению.

 gmz5g2T5TFY.jpg   551,27К   0 скачиваний

Мотор от старого горбатого особо приятен кастомщикам как красивыми головами так и звуком. Запор в то время был диковинно-революционной машиной по инженерным решениям ни на что не похожей. Был.

и такой же ненадёжный))))

От тут ты, Саня, не прав ) у него только один серьёзный косяк был - грелся сильно.